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根據材料力學均布載荷的理論,強度、剛度是呈拋物線狀態分布的,它與工作油壓均布壓力成正比,與均布栽荷長度的4次方成正比,所以,缸壁脹大最易發生在細長的缸筒中,脹大位置往往在最髙工作壓力容腔的中點附近。這在設計時要特別注意校核缸的強度、剛度。
(2)四柱液壓機工作過程中的異常高壓
①負載大或者速度高的活塞,具有很大慣性力,瞬時間突然停止時,工作腔內壓力值即時增大,甚至超過最髙工作壓力數倍,使缸徑脹大。
②液壓缸經常超負載工作。比如打包機壓包臨近終了,忽然停止,以后又重新啟動打包(俗稱打冷包),會使瞬時油壓超過2倍以上,極易引起缸徑脹大。
③緩沖裝置完全不起作用,處于全開狀態,使運行活塞不能減速而突然撞到缸蓋并可能彈回,引起工作腔瞬時超壓。
(3)缸筒材質劣質或缸體結構設計不合理
缸筒誤用低強度的鋼材,使屈服點及安全系數減小,正常使用日久,必然會產生缸徑脹大。對長度很大的液壓缸的缸壁,在外圈中間位置處未設置加強箍,導致不能承受載荷力。
液壓缸缸壁膨脹會導致泄漏影響四柱液壓機正常工作,所以操作人員在日常生活中要按規程進行操作,加強日常維護保養工作;對液壓缸缸壁處施加加固結構;如果內徑經測量變形較大時,應先行采取加固措施,對于內壁的修理,一般采用研磨方法。